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Chaves de Displacer - Série Single, Dual e Tri-Switch

Interruptores de um único estágio


As unidades de medição de nível do tipo de bóia série A10 são unidades diferenciais grandes calibradas para atuar quando um nível de líquido atinge um determinado deslocador e para desativar quando o nível atinge um segundo deslocador. Interruptores diferenciais de estágio único e largura ampla são calibrados de fábrica, mas podem ser ajustados em campo para operar em uma faixa de diferencial de nível amplo.
A banda diferencial mínima é de aproximadamente 6 polegadas (152 mm) em água e varia um pouco com a gravidade específica do líquido. O diferencial máximo é determinado pelo comprimento do cabo da suspensão do deslocador. As unidades da série A15 são calibradas para operar em uma faixa de diferencial de nível estreito e são ideais para aplicações de alarme de nível de líquido em nível alto ou baixo.

Interruptores de dois estágios


As unidades de medição de nível do tipo de boia da série B10 são chaves tandem de diferencial grande que são calibradas na fábrica com a opção de várias seqüências de operação de switch projetadas para atender virtualmente qualquer aplicação.
As unidades da série B15 são chaves tandem diferenciais estreitas que são calibradas na fábrica. Cada interruptor atua em um nível diferente.

Interruptores Tri Stage


As unidades de medição de nível do tipo de boia da série C10 utilizam três sinais de controle eletricamente separados em uma sequência selecionada em resposta a mudanças de nível de líquido.
As unidades da Série C15 são chaves de diferencial largas com várias opções de sequências de operação que combinam diferencial de nível amplo e estreito e são calibradas na fábrica.

Tecnologia: Mecânicas - Chave do tipo Displacer

A operação da chave de descarga é baseada na flutuabilidade simples, em que uma mola é carregada com deslocadores ponderados, que são mais pesados que o líquido. A imersão dos deslocadores no líquido resulta em mudança na força de empuxo, alterando a força resultante na mola. A mola comprime à medida que a força de empuxo aumenta.
Uma manga magnética é conectada à mola e opera dentro de um tubo de barreira não magnético. O movimento da mola faz com que a luva magnética se mova para o campo de um ímã articulado, acionando um mecanismo de chave localizado fora do tubo de barreira. Os batentes de limite internos impedem o contato excessivo da mola, sob condições de pico de pico.



Características

  • Deslocadores ajustáveis em qualquer ponto ao longo do cabo de suspensão
  • padrão de cabo de suspensão de 10 pés (3 metros)
  • O design anti-surto elimina a possibilidade de troca de curto-circuito
  • Montagem flangeada ou rosqueada disponível
  • Instalação fácil
  • Ponto de ajuste ajustável em campo e diferencial do interruptor
  • modelos NACE
  • modelos de telhado flutuante
  • Escolha do mecanismo de troca: ? Contato seco ? hermeticamente selado ? Pneumático
  • Escolha do invólucro do mecanismo de chave: ? TIPO 4X / 7/9 Classe I, Div. 1, Grupos C e D, alumínio revestido com polímero ? TIPO 4X / 7/9 Classe I, Div. 1, Grupo B, alumínio revestido com polímero ou ferro fundido ? NEMA 1, aço carbono para pneumática
  • Escolha de deslocadores: ? Porcelana ? Aço inoxidável 316 ? Karbate ? Brass

Opcionais

  • Mecanismos elétricos e pneumáticos e invólucros
  • Deslocamento do comprimento do cabo
  • Materiais de Construção
  • conexão do tanque
  • Detecção de telhado flutuante
  • Controle de verificador de solo PROOF-ER®

Princípios Operacionais

A operação é baseada na flutuabilidade simples, onde uma mola é carregada com deslocadores ponderados, que são mais pesados ??que o líquido. A imersão dos deslocadores no líquido resulta na força de empuxo mudando para a força resultante da mola. A mola comprime como a flutuabilidade força aumenta.

Uma manga magnética é conectada à mola e opera dentro de um tubo de barreira não magnético. O movimento da mola faz com que a luva magnética se mova para o campo de um ímã articulado, acionando um mecanismo de chave localizado fora do tubo de barreira. Os batentes de limite internos impedem o contato excessivo da mola, sob condições de pico de pico.



ATEXEx d, Ex ia
CCOEEx d
CSAXP
FMXP
EAC (GOST)Ex d, Ex ia
IECEx d, Ex ia
InmetroEx d
KoreaEx d
NEPSIEx ia
SILSIL 2 (1oo1)
MarineLloyd's Register of Shipping (LRS)
TÜV/DIBtWHG § 63, overfill prevention

Outras aprovação estão disponíveis sob demanda.
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