El producto
Las unidades cuentan con trenes de engranajes EP-CYCLICAL y un control manual exclusivo con volante. Todos los actuadores son del tipo 4x y están diseñados para una vida útil máxima gracias a nuestros motores y trenes de engranajes robustos. Como ocurre con todos los actuadores TRIAC, nuestros componentes eléctricos de la Serie E están disponibles con kits de montaje en la mayoría de las válvulas de bola, mariposa y macho. Los actuadores son ideales para su uso en amortiguadores de mariposa y de persianas con el mayor beneficio de los engranajes EP-CYCLICAL con autobloqueo, lo que elimina la necesidad de frenos de solenoide poco confiables.
Característica de los actuadores de válvulas eléctricas de la serie E
- Aprobado por CSA y CE
- Resistente a la corrosión Tipo 4, construcción 4x
- Tren de engranajes autoblocante EPI-CYCLIC
- Accionamiento manual estándar con volante
- Indicador visual de posición
- Dos interruptores de límite auxiliares estándar (10 amperios a 120 VCA)
- Interruptores de torsión (2) estándar en modelos ETI-8600 y más grandes
- Servotarjeta opcional para servicio de modulación.
- Estándares de montaje ISO5211
- Temperatura de trabajo de 14º-160ºF
Opciones de actuador de válvula eléctrica serie E
- Potenciómetro: un potenciómetro opcional puede proporcionar una señal de resistencia (0-135 ohmios, 0-1 kohm, 0-5 kohm, 0-10 kohm) proporcional a la posición de los actuadores. El potenciómetro puede proporcionar retroalimentación continua a los paneles de control y otros dispositivos de circuito cerrado.
- Control de tres posiciones: el actuador de la serie E se puede configurar para tener tres posiciones distintas. Los controles de tres posiciones son útiles en aplicaciones de válvulas multipuerto y de llenado.
- Control de dos cables: Cuando se utiliza el control de dos cables opcional, el actuador de posición eléctrico de la Serie E (2) se puede controlar con una señal de bajo voltaje. Cuando hay voltaje presente, el relé accionado por resorte se activará y activará el actuador para que gire en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario a las agujas del reloj. Cuando se elimina el voltaje, el resorte activará el relé, energizando el actuador para que gire en la dirección opuesta.
- Tarjeta moduladora de CC: La tarjeta de modulación de CC Triac (entrada de 4-20 mA) se puede utilizar con los actuadores alimentados por CC Triac E-Series. El frenado dinámico reduce la desaceleración del motor y proporciona un mejor control. Corriente de espera baja (22 mA típica) cuando el actuador no está en funcionamiento.
- Control de velocidad: Triac Speed Control es un módulo compacto que extiende el tiempo de funcionamiento del actuador accionado por CA de la Serie E al encender y apagar el motor. Ampliar el tiempo de ciclo de un actuador puede evitar problemas asociados con golpes de ariete e inestabilidades del sistema de control.
- Cajas de control: las cajas de control están disponibles para una variedad de opciones de control local, como control de apertura/cierre local/remoto y control de avance. Se utilizan carcasas NEMA 4 como estándar, pero hay otras carcasas disponibles a pedido.
Características del control de modulación de la serie E:
- Controlador de microprocesador de 10 bits para un posicionamiento preciso: elimina la necesidad de control externo de banda muerta.
- La programación del controlador se realiza mediante una combinación de botones y un interruptor DIP de siete posiciones sin necesidad de una señal de comando.
- Las señales de entrada pueden ser 4-20 mA, 0-10 V CC, 1-5 V CC, potenciómetro de señal de comando.
- El TMC2 se puede programar para fallar en su lugar, fallar en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario a las agujas del reloj si se pierde la señal de comando.
- Caracterizar el control – Relación lineal, apertura rápida (raíz cuadrada) o igual porcentaje (cuadrado) entre la posición del actuador y la señal de comando.
- A bordo: transmisor de 4-20 mA (opcional).
