O produto
A perda por evaporação/volatilidade dos óleos de motor é de particular importância para a indústria automotiva, pois está intimamente relacionada ao consumo de óleo em um motor e pode levar a uma alteração nas propriedades do lubrificante do motor. De acordo com o método ASTM D 5800, uma quantidade medida da amostra é colocada em um cadinho de evaporação e aquecida a 250 °C durante 1 hora, enquanto um fluxo constante de ar, controlado a 20 mm H₂O de vácuo, é aspirado sobre sua superfície para remover os vapores resultantes. A perda de massa do óleo é determinada pela pesagem antes e depois do teste e pelo cálculo da porcentagem de perda.
Em meados da década de 1990, o Sr. Selby e seus colegas da eliminou a necessidade do metal de Wood (uma mistura de substâncias tóxicas usada no ensaio) ao desenvolver uma abordagem de aquecedor de metal nobre. Esse desenvolvimento inovador foi concluído em 1997 e a Tannas começou a comercializar o primeiro testador Noack sem metal de Wood. E avanços e atualizações inovadores do Selby-Noack original levaram ao novo teste de volatilidade Tannas Noack S2®
Características principais
- Melhorias no design para maior precisão dos testes, facilidade de uso para grandes volumes de amostras e operação robusta no dia a dia.
- Incorpora recipiente de reação metálico e conexões de conexão rápida para eficiência de teste e fácil limpeza.
- Novo controlador com tela sensível ao toque e interface intuitiva.
- Calibração para o ambiente do laboratório usando tampas de orifício intercambiáveis – “ajustáveis” às condições atmosféricas de cada laboratório.
- Único sistema Noack para coletar produtos voláteis para análise posterior de fósforo (Índice de Emissão de Fósforo – PEI) e enxofre (Índice de Emissão de Enxofre – SEI), relacionados às emissões de fósforo e enxofre da câmara de combustão.