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Viscosímetro de alto cisalhamento e alta temperatura TBS3000

O TBS3000 é um viscosímetro HTHS de alta precisão para medição da viscosidade de óleos lubrificantes em altas temperaturas e altas taxas de cisalhamento, com automação integrada e controle completo sem necessidade de computador externo.

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O produto

O modelo TBS3000 foi completamente redesenhado e reinventado, oferecendo várias melhorias nos componentes elétricos e de temperatura, automação, calibrações e recursos de injeção de óleo, melhorando drasticamente a experiência geral do usuário. Esses avanços promovem operações simplificadas e menor uso de óleo de referência, sem componentes separados, ao mesmo tempo em que oferecem a mesma precisão e robustez ou melhores que os modelos TBS anteriores. 

Significado e uso 

O viscosímetro siulador de rolamento cônico (TBS) é um viscosímetro rotacional para medir a viscosidade de óleos de motor em alta temperatura e alta taxa de cisalhamento (HTHS) em uma ampla faixa de taxas de cisalhamento (50.000 a >7 milhões sec–1) e temperatura (40 °C a 200 °C).  

Desenvolvido em 1979 e protegido por várias patentes, o viscosímetro TBS tornou-se o primeiro viscosímetro de alto cisalhamento do mundo. Ele continua sendo o instrumento de referência moderno para viscometria HTHS devido à sua técnica de medição inovadora, design robusto e atualizações operacionais notáveis. 

O design coaxial do rotor/estator permite a medição exata da posição do rotor e a resposta do torque da resistência do líquido ao fluxo (atrito viscoso), que determina a viscosidade aparente do fluido. A aplicação contínua de um perfil de taxa de cisalhamento constante e linear ao fluido torna o TBS um viscosímetro absoluto, no qual a taxa de cisalhamento “real” é calculada a partir de dimensões conhecidas e da velocidade de rotação. O TBS mede a viscosidade de óleos novos e usados em várias taxas de cisalhamento e temperaturas selecionadas. Isso se mostra particularmente útil com óleos multigraus e sua influência na eficiência de combustível. 

Características principais

  • Sistema de controle personalizado integrado com placas PCB e software TBS Touch integrado – Elimina a necessidade de computador, placas DAQ e cabos associados.
  • Estabilidade operacional aprimorada para condições variáveis do ambiente de laboratório.
  • Autoamostrador integrado de 40 posições com mecanismo de injeção única automática.
  • Incorpora até (10) recipientes de óleo de referência facilmente substituíveis (1, 2 ou 4L.).
  • Esquema de iluminação LED personalizado com base nas condições de operação.
  • Sistema inovador de controle de temperatura – sem banho de resfriamento externo para operação a 80 °C.
  • Contato de fricção automático
  • Monitoramento automático do recipiente de óleo residual com alarme de transbordamento.
  • Acesso remoto aos dados com conexão Ethernet.
  • Compatível com leitor de código de barras

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Especificacões técnicas

 

   
Métodos atendidos  ASTM D4683 CEC L-36-90, IP 370 e JPI-5S-36-03 – Determinação da viscosidade HTHS de óleos de motor novos e usados a 150 °C e taxas de cisalhamento de 1×106  s-1 

ASTM D6616 – Determinação da viscosidade HTHS de óleos para motores grandes, de velocidade média, automotivos e pesados a 100 °C e taxas de cisalhamento de 1×106  sec-1 

Dimensões (L x P x A)  Bancada: 66 x 66 x 48 cm 
Peso  ~ 38,5 kg 
Tensão  100-240 VCA @ até 6 A 
Frequência  50/60 Hz. 
Faixa de viscosidade  1 a 10-15 mPa•s (cP), dependendo da temperatura e da taxa de cisalhamento 
Volume da amostra  Recomendado 40 mL para a técnica de lavagem 
Velocidade do eixo  Até 8.000 RPM 
Tempo de teste da amostra  Aproximadamente 12 minutos por amostra 
Capacidade do amostrador automático   

Auto injeção de 1 a 40 amostras sequencialmente 

Temperaturas de operação  Controle de temperatura constante: 8 °C, 10 °C e 15 °C (±0,1 °C) 
Taxas de cisalhamento  500.000 s¹ a 3+ milhões s¹ dependendo da viscosidade e da temperatura 
Leitura  Ecrã tátil digital com indicação da temperatura, binário e outras condições de funcionamento. 
Segurança  Reinício seguro (motor do rotor e aquecedor do estator desligados) em caso de perda de energia, marcação CE 

 

100%

Autossustentável energeticamente

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Clientes ao redor do mundo

ISO 9001

Certificada desde 2006

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