O produto
Como resultado, a válvula de retenção DEMBLA opera de forma rápida e fecha silenciosamente. O corpo da válvula de retenção foi projetado para minimizar a perda de carga e pode ser instalado em qualquer posição, com fluxo ascendente ou descendente.
As válvulas de retenção de bico axial são projetadas para ter vedação hermética em caso de refluxo. Além disso, o disco da válvula também garante o fechamento completo.
Devido ao seu mecanismo de mola, o fechamento da válvula é obtido antes que o refluxo chegue à válvula, minimizando assim as condições de sobretensão
Como resultado, a válvula de retenção DEMBLA opera de forma rápida e fecha silenciosamente.
O corpo da válvula de retenção foi projetado para minimizar a perda de carga e pode ser instalado em qualquer posição, com fluxo ascendente ou descendente.
Tamanho e classificação
| PN10 | 50 NB |
| PN25 | 1000 NB |
Classificações mais altas de até 1500# disponíveis mediante solicitação
Características
- Livre de manutenção.
- Economia de reposição e peso.
- Discos de baixo peso, cursos curtos e assistência de mola se combinam para garantir o tipo Axial.
Design de disco otimizado
Disco de anel
O design do Ring Disc em tamanhos de 12” e superiores garante que o disco permaneça leve e responsivo mesmo em tamanhos grandes. Conjunto de guia radial ou um eixo com uma única mola montada centralmente, o disco se move livremente sem nenhuma das forças de atrito associadas ao disco sólido e ao projeto do eixo. Com um caminho de fluxo ao redor e através do centro do disco, a capacidade de fluxo da válvula é a melhor da categoria. Devido às excelentes propriedades de recuperação de pressão do difusor, a queda mínima de pressão nas válvulas proporciona economia de energia durante toda a vida útil quando comparada a designs de válvulas de retenção mais convencionais.
Disco de anel guiado central
Para o projeto da válvula, nos concentramos em colocar o centro de gravidade de nossa única parte móvel, o disco, sobre o centro da superfície sobre a qual ela está deslizando. Devido à mudança de design, podemos usar molas mais macias, que funcionam com vazões muito baixas, principalmente porque eliminamos totalmente o efeito de inclinação do componente móvel.
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